Dzień dobry wszystkim – bardzo serdecznie witam Szanownych Państwa w to piękne przedpołudnie!

Witam Pana Marszałka, Pana Wojewodę, Państwa Posłów, Senatorów,
ale przede wszystkim z największą radością witam Ministra Infrastruktury, Pana Andrzeja Adamczyka!

Właśnie przed momentem rozmawialiśmy z Panem Dyrektorem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oddziału krakowskiego o budowie tej drogi, o jej długiej historii i myślę, że tak naprawdę osobą najbardziej wzruszoną jest dziś właśnie Pan Minister Andrzej Adamczyk.

Jako poseł tej ziemi i przez lata członek sejmowej komisji infrastruktury – jej długoletni wiceprzewodniczący, potem przewodniczący – co tu wiele kryć: walczył, by ta droga ekspresowa S7 dla Krakowa powstała i żeby mogła powstać obwodnica Krakowa. To się dziś dzieje.

To niezwykle ważny i symboliczny moment i dla Pana Ministra, i dla mnie jako kiedyś też krakowskiego posła, który wspierał wtedy Pana Przewodniczącego Andrzeja Adamczyka właśnie w jego staraniach o to, by poprzednie władze – wtedy, w 2012 roku – wreszcie te inwestycje w infrastrukturę drogową tu, w naszej części Polski, podjęły.

Dziś, będąc Ministrem Infrastruktury, a więc mając moc decyzyjną, Pan Minister otwiera ten odcinek. Mogę tu być razem z nim i możemy stać już na tej drodze, na jej pierwszym gotowym fragmencie. S7 będzie biegła – mam nadzieję, że do końca 2023 roku otworzymy ją już całkowicie – od Krakowa aż do Warszawy, a z Warszawy aż na Wybrzeże. S7 będzie można dojechać do Gdańska. To wielkie zamierzenie.

Dziś pierwszy odcinek – Szczepanowice–Widoma: ponad 13 km tej drogi, 10 pięknych obiektów inżynieryjnych, w tym 680–metrowy wiadukt nad torami kolejowymi, plus przejścia dla zwierząt, plus cała związana z tym infrastruktura też jest gotowa. Dosłownie za moment tym pierwszym odcinkiem drogi S7 tu, w tej części Małopolski, będą mogli wreszcie pojechać kierowcy.

Słomniki, dla których de facto jest to obwodnica, odetchną z ulgą, bo mieszkańcy nie będą mieli codziennie przejeżdżających przez środek miasta setek tysięcy samochodów. Mam nadzieję, że będzie to także ulga w ogóle dla mieszkańców tej części naszego regionu i dla wszystkich, którzy zmierzają na południe naszego kraju.

Kolejne odcinki są w budowie. Wiadomo, że to ogromne koszty. Koszt tej inwestycji wyniósł ponad 508 mln zł. Została zrealizowana. Cóż mogę powiedzieć? Popatrzcie, Państwo, wygląda to wspaniale.

Panie Ministrze, ogromnie Panu dziękuję; ogromnie dziękuję wszystkim, którzy się do tego przyczynili; dziękuję Panu Dyrektorowi. To wielki moment dla Małopolski, dla Krakowa, dla Słomnik, a także dla wszystkich, którzy przez dziesiątki lat jeździli tą drogą. Wszyscy wiemy, ile było tu wypadków, wszyscy wiemy, ilu ludzi – niestety – nie tylko odniosło rany, lecz także zginęło.

A jest sprawą oczywistą, że gdy powstaje taka droga jak ta, liczba wypadków spada wielokrotnie. W wielu miejscach – tam, gdzie dawniej były wypadki śmiertelne – po prostu już nigdy więcej takie zdarzenie nie ma miejsca. Więc ma to ogromne znaczenie nie tylko dla komfortu i szybkości podróżowania, nie tylko dlatego, by nie było korków, lecz także dlatego, by po prostu było bezpieczniej.

Dziękuję wszystkim, którzy przyczynili się do tego, że w ten piękny dzień na początku października 2021 roku, Panie Ministrze, wreszcie możemy otworzyć pierwszy kawałek S7 po północnej stronie naszego miasta.

Dziękuję raz jeszcze.